Bukan Salah Aki! Ini Penyebab Lampu Motor Redup

POJOKALTIM.CO.ID, SAMARINDA - Pernah nggak sih, kamu lagi asyik berkendara malam-malam di jalan, tiba-tiba lampu motor mendadak redup, atau bahkan mati total?

Padahal aki baru diganti, suara klakson masih nyaring, tapi pencahayaan seolah hilang ditelan gelap. Nah, ternyata bukan cuma kamu yang pernah ngalamin ini, dan bukan berarti aki kamu yang salah, lho.

Masalah lampu motor mati atau redup memang tergolong umum, tapi penyebabnya bisa datang dari banyak arah. Sistem kelistrikan motor itu ibarat jaringan kecil yang saling terhubung, satu saja bermasalah, efeknya bisa bikin pencahayaan jadi nggak stabil.

1. Kiprok Bermasalah

Kiprok atau regulator rectifier adalah penjaga arus motor kamu. Ia bertugas menstabilkan dan mengubah arus listrik dari spul agar bisa dipakai lampu dan mengisi aki. Kalau rusak, arus bisa nggak stabil, kadang terlalu besar, kadang malah nggak nyala sama sekali. Hasilnya? Lampu mendadak redup atau mati, meski aki aman-aman aja.

2. Spul Lemah

Bayangkan spul sebagai generator kecil di motor. Kalau spul mulai lemah, arus listrik yang dihasilkan berkurang. Otomatis, kiprok nggak bisa kerja optimal dan lampu jadi korban.

Biasanya tanda-tandanya mulai terasa saat kamu buka gas, lampu nyala terang sebentar, lalu pelan-pelan redup lagi.

3. Kabel & Saklar Nakal

Kabel yang longgar, berkarat, atau bahkan terkelupas juga bisa jadi biang keladi. Arus listrik bisa nyangkut di tengah jalan sebelum sampai ke lampu. Begitu juga saklar yang sudah aus, ditekan berkali-kali tapi nggak responsif, akhirnya lampu jadi susah nyala.

4. Bohlam Sudah Usang

Ini yang paling sering diremehkan. Bohlam motor yang sudah tua biasanya mulai drop perlahan. Filamen di dalamnya bisa retak atau putus tanpa disadari, apalagi setelah sering kena getaran dan panas. Kalau udah mulai hitam atau berasap di bagian dalam, itu tanda minta pensiun.

5. Sistem Pengisian Aki Tidak Optimal

Meski aki terasa kuat, kalau sistem pengisiannya bermasalah, misalnya arus dari spul ke aki terganggu, maka daya listrik yang dikirim ke lampu jadi nggak cukup. Akibatnya, lampu jadi redup saat motor dalam beban tinggi. Misalnya, pas nyalain semua lampu + klakson + rem bersamaan.

Langkah Gampang yang Bisa Kamu Coba

Sebelum buru-buru ganti aki, coba lakukan hal-hal ini:

- Cek kiprok dan spul di bengkel terdekat, terutama kalau lampu sering redup dan terang bergantian.

- Periksa kabel dan saklar, pastikan nggak ada yang longgar atau berkarat.

- Ganti bohlam kalau sudah tampak gosong atau filamennya putus.

- Lakukan servis ringan CVT & kelistrikan di bengkel AHASS biar teknisi bisa cek seluruh jalur arusnya.

Menurut Technical service Manager Astra Motor Kaltim 2, Ignatius Nindyatama, banyak pengendara terlalu cepat menuduh aki sebagai sumber masalah.

"Masalah lampu motor yang mati itu nggak selalu karena aki. Kadang justru karena komponen kecil lain yang saling terhubung. Pemeriksaan menyeluruh bisa mencegah salah ganti dan bikin perawatan lebih efisien," ujarnya.

Ia juga menekankan pentingnya pemeriksaan berkala kelistrikan motor. "Itu vital untuk kenyamanan dan keselamatan. Jadi, walau motor belum bermasalah, ada baiknya dicek rutin," tambahnya.

Motor dengan lampu terang bukan berarti baru, tapi terawat. Jadi kalau kamu sering berkendara malam, pastikan sistem kelistrikan motor kamu dalam kondisi prima. Biar setiap perjalanan tetap terang, aman, dan nyaman tanpa drama lampu redup di tengah jalan. (azr)